唐山高速公路改造切割拆除施工
来源：北京华盛康达专业建筑拆除加固
编辑：华盛康达
时间：2018-09-18 09:34
唐山高速公路改造切割拆除施工、高速公路按其功能可分为城市内部高速公路和城市间高速公路两大类；按其距离长短可分为近程高速公路（500km以内）、中程高速公路（500--1000km）和远程高速公路（1000km以上）三类；按其布局形式分为：平面立体交叉高速公路、路堤式高速公路、路堑式高速公路、高架高速公路和隧道高速公路。
高速公路与铁路或其他次要公路相交，可修筑分离式立体交叉；当与其他重要公路相交而转弯车流较多时，应修筑互通式立体交叉。在高速公路两旁适当地点，应修筑集散道路以及加速和减速车道，以控制汽车进出高速公路。
高速公路通过城市时，大多沿城市周围的环道绕过，如有必要穿过城市交通繁忙地区，为减少车辆拥挤、废气和噪声污染，多修成高架式、路堑式或隧道式，有时还要修筑多层式立体交叉或天桥，形成立体交通网。
北京五环路
北京五环路
如果高速公路的中央分隔带较窄，则须于其上设置防眩板或防护栅。高速公路上应设置夜间能发光或反光的交通标志牌。中央分隔带和渠化岛的边缘以及路面标线上均宜镶设反光器，桥梁、隧道、立体交叉以及城市地区设置大型照明设备。
采取切割拆除方式、损性切割拆除技术是近几年发展起来的一种环保、高效、安全的新型静力拆除施工工法，主要应用于各类建筑改造工程中，可针对各类不同规格大小的钢筋混凝土构筑物进行切割拆除施工。实践证明，混凝土无损静力切割技术在建筑改造工程中已逐渐得到越来越多的应用。
华盛康达工程技术公司参与过众多重点桥梁高速公路隧道改造切割工程;
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高速路切割流程：
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