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桥梁拆除

包头公路桥梁切割拆除专业工程施工

来源:北京华盛康达专业建筑拆除加固 编辑:华盛康达 时间:2018-09-13 21:03
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包头混凝土公路桥梁切割拆除
包头公路混凝土桥梁切割拆除专业工程施工
、拆除顺序为先拆除上横梁,再拆除主塔,最后拆除下横梁,均采用金刚石绳锯静力切割工艺;上横梁拆除时利用型钢作为悬吊主梁,卷扬机、滑轮组合垂直下放方式拆除上横梁,切割过程中,保证悬吊体系完全兜挂住上横梁;主塔拆除时施工平台采取无支撑型钢平台,金刚石绳锯切割分块后,采用汽车吊吊装、拆除;下横梁拆除时,先在“L”形切割面纵、横、竖向钻孔,并使钻孔相通相连,然后再进行金刚石绳锯静力切割工艺。
 
前述的大跨径公路悬索桥拆除施工工法,中间两块桥面板具体拆除方式为:将运板台车向前移动至需要吊运的桥面板的后方,将下锚板固定于桥面板底面上,然后启动提升装置,提升装置带动上锚板以及与之连接的螺纹钢上升,螺纹钢上升后即可将带动桥面板上升,吊运的桥面板与后面的桥面板分离后,通过行走轮带动整个装置向后移动,即可完成整个桥面板的吊运工作,在运板台车后方放置配重块保证吊运过程中运板台车自身平衡。
 
前述的大跨径公路悬索桥拆除施工工法,跨中割断钢桁梁前预先进行结构仿真模拟计算,确定配重满足要求、钢桁梁割断瞬间变位在5cm以内。
 
前述的大跨径公路悬索桥拆除施工工法,主缆拆除前检测计算实际索力后,确定卷扬机吨位,卷扬机锚固好后,拉紧梳理出的钢束,再进行锚固端切割,每束钢束拆除时利用剩余主缆10米一个吊点悬挂住未拆除部分。
 
前述的大跨径公路悬索桥拆除施工工法,下横梁拆除时钻孔过程中,孔位偏移应≤20cm,设备安装前对钻杆进行精确定位,角度偏差≤1度。
拆除方法具有以下几个方面的优点:
 
1、自制跨中配重法、桥面板拆除使用吊车以及运板台车相配合,极大的保证了拆除过程的安全,大幅度地缩短了施工工期,节约了大量的人工、材料、机械费用。
 
2、桥面铺装层和相对应桥面板整块切割、拆除,减少一道拆除工序,且全桥应力可控,同时缩减工期,操作也简单。
 
3、主缆拆除采取分股梳理、释放一端锚固端约束后,利用剩余主缆悬挂、猫道为操作平台,原地割断、拆除。本拆除方法相对于整股牵引、拆除的方法简单、快捷、安全可控。
 
4、桥面板切割、主塔拆除采用金刚石绳锯静力切割工艺,设备简单、安全、需要极少劳动力,切割混凝土块表面光滑、感官效应好、无扬尘噪音,大大缩短混凝土拆除工期、且非常环保。
 
5、大跨径公路悬索桥施工工艺劳动力投入少,不需要特大型的机械设备,安全风险可控且非常环保。
 
该拆除施工方法适用于类似缆索支撑类桥梁拆除施工(悬索、斜拉桥梁),桥梁部分结构仍需继续投入使用,环保要求严格的情况下的桥梁拆除工程。环保、经济效益明显,对于其它建筑物的施工也有借鉴价值。
包头混凝土公路桥梁拆除 桥梁无损静力切割拆除技术、