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拆除新闻

青兰高速泰安段封闭拆除,山东中部大通道改扩建拉开帷幕

来源:北京华盛康达专业建筑拆除加固 编辑:华盛康达 时间:2019-09-15 13:56
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桥梁拆除 山东泰安高速立交桥切割拆除
 
 
为全面确保莱泰高速改扩建工程顺利进行,9月10日莱泰高速6标项目已经封闭扩建路段,开始紧锣密鼓的拆除工作。
 
 
青兰高速莱芜至泰安段改扩建工程全长63.802km,新建43.548km,加宽泰新高速20.254km,计划2020年建成通车。
 
 
建后将实现青兰高速真正意义上的贯通。

总体原则:
 
安全第一、施工有序、平衡对称、化整为零。
 
施工方案:
 
此次桥梁拆除过程中,必须保证拆桥时砼碎块等不能落入水库内,所以。采用常规破碎工艺是不行的。最终经过专家分析,计划采用钢筋砼切割专用机械设备进行切除。
 
 
具体步骤如下:
 
首先,梁体的切割与吊装:本工程共需拆除两跨的空心板梁,共计6片,为保证拆除过程中不发生梁体坠落,先拆除竖井与1#墩跨,后拆除1#墩与2#墩跨。方法为用履带吊机吊人筐,操作人员及切割机具全部放置在人筐里,以防止切割过程中发生意外。
 
 
其次,先用切割机具沿纵桥向空心板接缝切割,再履带吊机吊绳吊住单个梁体后,再用切割机切割其横向接缝,使之分离为1块单独的梁体,经计算,单片梁体的重量为18.2t,混凝土桥面板最远端距起重机起吊中心约45m,此时,QUY350起重机主臂幅度48m时,起重量为44.3t,满足吊装要求。
 
 
然后,预制混凝土桥面板整体吊起放在地面后,采用风钻钻孔人工破碎混凝土梁板,1m3挖掘机装车,8t自卸汽车运输至堆放场地。